বহনক্ষম পেকেজিংলৈ সলনি হোৱা বিউটি ব্ৰেণ্ডসমূহে গ্ৰাহক ক্ৰয়ৰ উদ্দেশ্যৰ গড় ১৮-২৭% বৃদ্ধি পায়, একে সময়তে সম্ভাৱ্যভাৱে সামগ্ৰীৰ ব্যয় ২২% পৰ্যন্ত হ্ৰাস কৰে। ১২০+ মিলিয়ন পৰিৱেশ-বন্ধুত্বপূৰ্ণ প্ৰসাধন পেকেজ প্ৰস্তুত কৰাৰ পৰা আমাৰ উৎপাদন তথ্যই প্ৰকাশ কৰিছে যে ২০২১ চনৰ পৰা ৰূপায়ণৰ ব্যয় ৩১% হ্ৰাস পাইছে।

সুগন্ধিয়ে যুগ যুগ ধৰি মানুহক মোহিত কৰি আহিছে, ব্যক্তিগত মনোমোহাতা আৰু আত্মবিশ্বাস বৃদ্ধি কৰিছে। কিন্তু আপুনি কেতিয়াবা ভাবিছেনে যে আপোনাৰ বাবে কোনটো ধৰণৰ সৰ্বোত্তম? ৰোল-অন আৰু স্প্ৰেৰ সুগন্ধিৰ মাজৰ পাৰ্থক্য বুজি পোৱাটো সঠিক পছন্দ কৰাৰ বাবে অতি প্ৰয়োজনীয়। এই প্ৰবন্ধটোৱে মাজৰ পাৰ্থক্যসমূহ অন্বেষণ কৰিব

ভুল বটল ডিঙিৰ ফিনিচিং বাছি লোৱাৰ ফলত ২৩% প্ৰডাক্ট লিকেজ আৰু ৪৫,০০০ ডলাৰ পৰ্যন্ত অপচয় কৰা উৎপাদন খৰচ হ’ব পাৰে। 15-415 আৰু 18-415 থ্ৰেডৰ মাজৰ পাৰ্থক্যটো সৰু যেন লাগিব পাৰে, কিন্তু প্ৰসাধন সামগ্ৰীৰ অখণ্ডতাৰ বাবে ই অতি গুৰুত্বপূৰ্ণ।

বিজ্ঞানীসকলে ভুল তৰল স্থানান্তৰ সঁজুলি ব্যৱহাৰ কৰি বছৰি হাজাৰ হাজাৰ ডলাৰ অপচয় কৰে। ড্ৰপপাৰসকলে সাধাৰণতে ±2-5% পৰ্যন্ত পোৱাৰ বিপৰীতে পিপেটসমূহে ±0.1% সঠিকতা প্ৰদান কৰে - পৰীক্ষাগাৰ আৰু প্ৰসাধনমূলক প্ৰয়োগৰ বাবে এটা জটিল পাৰ্থক্য। আগশাৰীৰ প্ৰসাধন ব্ৰেণ্ডসমূহে প্ৰিমিয়াম ছিৰামৰ বাবে মানাংকিত ড্ৰপাৰ বাছি কিয় বাছি লয় আৰু গৱেষণাগাৰে নিখুঁত পিপেটৰ ​​ওপৰত কিয় জোৰ দিয়ে, আৱিষ্কাৰ কৰক।

এটা বিকল স্প্ৰে বটলত বছৰি গড়ে ১৪ ডলাৰৰ উৎপাদন প্ৰতিটো পৰিয়ালত অপচয় হয়। বছৰি ৮০ লাখতকৈ অধিক ইউনিট উৎপাদন কৰা স্প্ৰে মেকানিজম প্ৰস্তুতকাৰী হিচাপে আমি চিনাক্ত কৰিছো যে কোনো বিশেষ সঁজুলি নোহোৱাকৈ ৮৬% স্প্ৰে বটল বিকলতা ২ মিনিটৰ ভিতৰতে ঠিক কৰিব পাৰি।